Spioneringen som revolusjonerende grønn energi leder av transport, er Segway en to-hjul, batteri-opererte kjøretøy som krever self-balancing for pengeskap reise. Segway navnet midler, "Glatte overgang."
Hvis du vil aktivere balansering, er det motorer og datamaskiner i base, som holder kjøretøyet oppreist når strømmen er på. Hvis du vil manipulere kjøretøyet til å gå fremover, flytter brukeren hans vekt fremover. Av skiftende hans vekt bakover, vil maskinen gå bakover. Kjøretøyet oppdager endringen i den sentrum masse først etablerer, og holder en konsekvent hastighet. Å få øye på forskyvning av vekt, den gyroscopic sensoren, i tillegg til væske-baserte leveling sensorer, detectany vekt skiftende. For å gjøre en sving, trykker brukeren bare styret til høyre eller til venstre.
Fordi dynamikken Segway er like invertert pendel, kan den elektriske motoren lades ved hjelp husholdning strøm; gjøre kjøp av bensin unødvendig.
Selv om hypen av de kommende to hjul grønn energi kjøretøyet hadde mange glade, har bruk av kjøretøyet mange begrensninger. Fordi det ikke bli godkjent av Food and Drug Administration som et medisinsk enheten, bli Segways ikke markedsført som slike, ytterligere begrense bruken.
Det er mange stater land benytte Segway for politifolk, arbeidere i noen kjøpesentre, ansatte i dyreparker og andre stort område-fasiliteter. Mange asiater er i stand til å bruke den som individuelle reise på fortauene. I Japan klassifisert en domstol Segway en motorsykkel på grunn av sin utgangseffekt. Men det er ikke rapporten for registrering.
I Europa, er Segways hovedsakelig brukt i nisje markeder som guidede byturer. I Tyskland, Segway er innredet med et rødt lys, og også en lisens tallerken og brukerne har lov til å ri i deler av gaten. Turister i Italia er tillatt å bruke Segways på veiene ved siden av fortauene. I Dublin, Irland fører en guide flyplass politiet kontorbruk kjøretøyet for patruljerer og i en tur i Stockholm på en Segway. I Danmark, er Segway kategorisert som en moped, som krever lys, lisensiering og bremser.
Fordi det var et forbud mot Segways i Storbritannia, er det en kampanje for å legalisere hverken dem. Bilen ble ansett som ikke kunne oppfylle nødvendige sikkerhetsstandarder, og er ulovlig å bruke den bortsett fra på privat eiendom. Organisert kampanjene er argumentere for bruk av disse kjøretøyene på grunn av de mange veiene i sine byer, og sentrum blir mer og mer trafikk. De hevder at økningen av biler er forårsaker, syltetøy, røyk, støy og veien raseri. Også, prisen på diesel drivstoff er et incentiv. De sier at med mindre noe er forandret problemet vil bare bli verre. De vil at endringen skal være bruk av Segways.
De hevder at Segways kan bære en personlige opp til 24 miles i en trygg og effektiv måte. De sier at kjøretøyene vil bevege mennesker videre og raskere enn å gå, gjør barrierer for å bruke en bil i stedet for en spasertur ikke lenger et problem. Det er mange mer fornuftige argumenter på protestskriv som gjør sin vei rundt om i Storbritannia.